От рассвета до заката. Приморские огнеборцы тушат лесные пожары на севере края
Север Приморья объят огнём. Тысячи гектаров леса горят в Тернейском округе и Кавалеровском районе. Пожары возникают вдали от населённых пунктов, в труднодоступных местах. Бороться с ними очень сложно, но иначе нельзя. О буднях лесных пожарных - в нашем сюжете.
Вот они, последствия лесного пожара. Выжженное пространство, обугленные стволы деревьев, земля, покрытая толстым слоем пепла. Справиться с таким бедствием можно только одним способом. Локализовать пожар, не дать ему распространяться. Для этого в лесу бульдозерами прорывают минполосы. Они становятся препятствием на пути огня.
Широкий отвал, бронированная кабина и мощный мотор. Проложить дорогу через густой лес для такого монстра – не проблема. Сейчас он идёт по кромке пожара, оставляя за собой просеку. Это нужно на случай повторного возгорания, чтобы огонь не перекинулся на живой лес. Основной инвентарь пожарных – не огнетушители и воздуходувки, а мотыги и бензопилы. Расчищают просеки, а водой заливают только кромку пожара. Тушить по всей площади просто невозможно – слишком большие пространства охвачены огнём.
Дмитрий Голубь, руководитель тушения пожара: «Очень много навалено деревьев. У нас лет пять назад был тайфун Лайонрок, и навалено… Тысячи кубометров лежит леса. И это как торф. Его заливаешь, а он всё равно горит. Пламя высотой шесть метров было».
Несколько раз в день территорию облетают на вертолёте. Сверху хорошо видно, как распространяется огонь и с какой стороны его нужно встречать. Сейчас причина пожаров – сухие грозы. Поэтому лес загорается вдали от населённых пунктов, в труднодоступных местах, на вершине сопок – там, куда бьёт молния. Несмотря на сложность, успехи в борьбе с огнём есть, но пожарные не спешат праздновать победу.
Сергей Игонин, и.о. начальника Приморской базы авиационной, наземной охраны и защиты лесов: «Обстановка тяжёлая. Осложняется сухой погодой. Вот мы сейчас стоим, температура порядка сорока градусов на улице. Также сильные ветра и сильная захламлённость леса. Эти факторы пока не позволяют нам делать прогнозы».
Приземляется вертолёт на косе на реке Кема, возле лагеря пожарных. Сейчас здесь безлюдно. Почти весь личный состав – в тайге. Рабочий день – от рассвета и до заката. Это тяжёлая работа, но её нужно выполнять. Чтобы приморские леса не превратились в мёртвое, выжженное пространство.
Илья Мороз, Александр Кононенко, «Панорама»
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Невероятное везение жительницы Владивостока на дороге попало на видео
«Невероятное везение и безупречная работа ангела-хранителя»
Жительница Владивостока едва не стала жертвой дорожно-транспортного происшествия во Владивостоке, сообщает ОТВ со ссылкой на телеграм-канал «Приморье LIVE».
В районе Снеговой Пади женщина переходила по нерегулируемому пешеходному переходу, когда внезапно в машину, её пропускавшую, врезался другой автомобиль. Оба транспортных средства по инерции проехали впредь, едва не задев пешехода.
«Невероятное везение и безупречная работа ангела-хранителя» попали на запись видеорегистратора.
На удивление аудитории приморского телеграм-канала, женщина просто спокойно пошла дальше, не обращая внимания на водителей и оставив их разбираться между собой.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
На новые энергоблоки Партизанской ГРЭС начало поступать основное оборудование
Строительно-монтажные работы по проекту расширения Партизанской ГРЭС АО «Дальневосточная генерирующая компания» (входит в Группу РусГидро) ведутся в соответствии с ранее утвержденным графиком, сообщает ОТВ.
На площадку строительства начало поступать основное генерирующее оборудование российского производства. Завершено строительство защитного сооружения гражданской обороны, построены и передаются в эксплуатацию ремонтно-механическая мастерская, дизельное хозяйство, локомотивное депо, складские помещения службы обеспечения производства. Данные объекты будут задействованы в работе как существующих энергоблоков Партизанской ГРЭС, так и вновь строящихся.
Строители разработали котлован под устройство фундаментов под котлоагрегаты. До конца 2024 года планируется завершить возведение каркаса главного корпуса и закрытие теплового контура. В настоящее время на объекте ведется строительство железнодорожных путей.
На площадке строительства заняты около 300 человек. Пик строительно-монтажных работ запланирован на конец 2024 – 2025 год, к этому времени на стройплощадке будут трудиться 1300 человек. Ввод в эксплуатацию новых энергоблоков намечен на 2026 год.
Проект расширения Партизанской ГРЭС включает в себя строительство двух энергоблоков общей мощностью 280 МВт. Они обеспечат электроэнергией тяговые подстанции РЖД в рамках государственного проекта по увеличению пропускной способности Транссибирской магистрали. Фактически новые энергоблоки будут самостоятельной станцией с собственными системами топливоподачи и технического водоснабжения.
Расширение Партизанской ГРЭС – один из шести проектов, реализуемых Группой РусГидро в рамках государственной программы по развитию тепловой электроэнергетики Дальнего Востока с целью замещения изношенных мощностей и обеспечения энергоснабжения новых потребителей, таких как Восточный полигон РЖД. Общая электрическая мощность этих энергообъектов составит 2,1 ГВт, тепловая мощность – более 2500 Гкал/ч.
Помимо расширения Партизанской ГРЭС, в рамках программы Группа РусГидро ведет работы по возведению Артемовской ТЭЦ-2, Хабаровской ТЭЦ-4 и второй очереди Якутской ГРЭС-2, расширению Нерюнгринской ГРЭС и модернизации Владивостокской ТЭЦ-2.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Определенный набор предметов в багажнике автомобиля понадобится на дороге и спасет жизнь
Специалисты Роскачества рекомендуют иметь в багажнике автомобиля определенный набор предметов, который может понадобиться на дороге и даже спасти жизнь, сообщает ОТВ.
Так, всегда полезно иметь при себе запасное зарядное устройство для гаджетов, скребок, ветошь, антисептик, влажные салфетки, рабочие перчатки, фонарик, бутылку воды.
Помимо этого, есть список предметов, иметь которые раньше даже предписывали правила дорожного движения:
- аптечка. Она должна включать в себя медицинскую маску, перчатки, жгуты на конечности для одноразового использования, рулон, бинт марлевый, салфетки марлевые, лейкопластыри, ножницы, инструкцию по оказанию первой медицинской помощи, одноразовую маску для реанимации.
- огнетушитель. Его объем может быть разным, но рекомендуется не менее 2 литров, а тип огнетушителя водитель может выбрать по своему усмотрению.
- знак аварийной остановки. Нужен для информирования других участников движения о том, что автомобиль неисправен, не может двигаться и расположен дальше (за знаком) на дороге. Это треугольный знак со светоотражающей частью.
- светоотражающий жилет. Нужен на случай аварийной остановки. Его должен надеть водитель, если он выходит из автомобиля — в этом случае его будет видно даже в сумерках и темноте. Это может быть куртка, жилет или жилет-накидка с полосами световозвращающего материала.
Корреспонденты интернет-редакции ОТВ поинтересовались у водителей Владивостока, что они возят в багажниках своих автомобилей и как это им помогло в жизни.
Михаил, личный водитель:
– У меня в багажнике помимо укомплектованной аптечки, знака аварийной остановки и светоотражающего жилета есть компрессор, набор гаечных ключей, домкрат, канистра, скребок. В салоне – огнетушитель (потому что, если пожар, не успеешь его достать из багажника), запасная зарядка для телефона, фонарик, влажные салфетки. Слава богу, в жизни пока пригодился только домкрат – на трассе пробил колесо, и тогда же – бинт и антисептик из аптечки, когда случайно порезался.
Ангелина, начинающий водитель:
– Ой, я только вот за руль села пару месяцев назад. В багажнике – аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель. Все, по-моему. Папа мне помогал все это собирать. Пока ничего не пригодилось, надеюсь и не пригодится (смеется).
Глеб Игоревич, пенсионер:
– Я за рулем почти 50 лет. Всегда вожу с собой аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, инструменты, теплые вещи, зарядку для телефона, воду, канистру металлическую с бензином. Много всяких ситуаций было, помогал и бензином на дороге, и телефон зарядить, однажды помог огнетушителем – поехал к себе на малую родину, в Спасск, а по дороге грузовичок загорелся, не знаю, что-то замкнуло у него. Пришлось тушить.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Последние новости
Невероятное везение жительницы Владивостока на дороге попало на видео
«Невероятное везение и безупречная работа ангела-хранителя»