Севморпуть стал объектом повышенного интереса со стороны иностранных государств
Уходящий 2020-й стал годом пристального внимания иностранных государств к, казалось бы, внутрироссийскому — Северному морскому пути. Он связывает Дальний Восток с европейской частью России. Причина — интенсивная динамика объема перевозок по СМП.
До конца года количество доставленных грузов планируется довести до 32 млн тонн (для сравнения: в 2010 году объем составил всего 2 млн тонн, в 2015-м — 5,4 миллиона). Также в 2020-м произошло три знаковых для СМП события, которые, похоже, заставили поволноваться правительства иностранных государств, в том числе — США, Канады, Норвегии и Дании. Внезапно они решили оспорить исключительного права Российской Федерации на управление Северным морским путем.
Первое, что явно крайне не понравилось «оспаривателям», это спуск на воду 13 мая 2020 года первого в России танкер-гигант класса «Афрамакс». Работу выполнили корабелы судостроительного комплекса «Звезда». Судно, названное в честь Владимира Мономаха, предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Тем самым Россия нивелирует санкции, перекрывающие доступ российской нефти к европейским потребителям по суше.
Как отметил губернатор Приморья, строительство таких танкеров — большой вклад в развитие экономики и промышленный потенциал страны.
— Это прорыв в гражданском судостроении. Символично, что этот танкер закладывал президент России Владимир Путин. У нас появилась возможность самим перевозить нефть, не зависеть от поставщиков из других стран. Мы берем лучшие мировые практики, при этом развивая свою промышленность, новые технологии, за такими типами судов пойдут другие, — отметил Олег Кожемяко.
Отметим, что исключительные права России на передвижение Северным морским путем, основаны на международном праве, поэтому попытки их оспаривать, по меньшей мере, неуместны. Во-первых, СМП является единой транспортной коммуникацией, часть которой круглогодично простирается в территориальных (!) водах РФ. Почему-то никому в голову не приходит оспаривать исключительные права США на передвижение судов по Мисисипи.
Во-вторых, неарктическое государство не сможет осуществлять свою деятельность в регионе без согласия прибрежного арктического государства предоставить свою территорию для швартовки иностранных судов, обеспечить их средствами связи, проводить спасательные операции в случае стихийных бедствий, реализовать в случае необходимости природоохранные мероприятия и на совершение прочих действий, необходимых для комфортного и безопасного использования СМП.
В виду суровых климатических условий Северного ледовитого океана, караваны судов по СМП проводят ледоколы. Поэтому, когда в августе текущего года в сухом доке судостроительного комплекса «Звезда» началась установка восьми портальных кранов грузоподъемностью 60 тонн и 70 тонн для возведения самого мощного в мире ледокола «Россия» (проект «Лидер»), тогда даже самые махровые скептики поняли — русские серьезно занялись освоением Северного морского пути. Подтверждением этому стало вступление 21 октября 2020 года в действующий состав российского атомного флота атомохода «Арктика». Как отметил на церемонии поднятия государственного флага на судне премьер-министр России Михаил Мишустин, Россия — единственная в мире страна, которая смогла создать атомный ледокольный флот.
— Развитие парка ледоколов позволит в полной мере раскрыть транспортный потенциал Северного морского пути, усилит интерес международного бизнеса к новому транзитному коридору между Европой и Азией и, конечно, обеспечит первенство России в Арктике, стратегически важном для нас регионе, — подчеркнул Михаил Мишустин.
Главными задачами ледоколов нового проекта являются обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику. Благодаря использованию переменной осадки ледоколы данного проекта способны в равной степени эффективно работать как на глубокой воде, так и на мелководье в руслах сибирских рек. Данная особенность позволяет заменить этими ледоколами сразу два типа их предшественников и, следовательно, уменьшить общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности.
Северный морской путь является самой короткой водной линией между Европейской Россией и Дальним Востоком: всего 7300 морских миль, которые можно преодолеть за 20 дней. В то время как Южный морской путь, пролегающий через Суэцкий канал, Индийский и Тихий океаны, растянулся на 12500 морских миль и занимает 33 суток. Так что кроме политических, у «оспаривателей» есть более серьезные — экономические — интересы к исконно российским территориальным водам.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Массовые отключения холодной воды и электричества ждут часть Приморья
Массовые отключения электричества и холодной воды запланированы в Приморье в ближайшие несколько дней. Часть потребителей края отключат от воды, часть – от света, сообщает ОТВ со ссылкой на данные специализированных служб.
Электричества не будет в пятницу, 19 апреля, в домах по следующим адресам:
Лесозаводск
С 09-00 до 12-00: Полевая 4-14, 30-64, 53, Бурейская 42А-44, 41А-45, Лермонтова 35, 46
С 09-00 до 11-30: с. Филаретовка, Почтовая 1-9, 4-6, Почтовая 13-21, 10-16, Заводская 1-15, 2-14, Спортивная 6-20, 7, Станционная 3-35, 2-16
С 11-30 до 14-30: с. Филаретовка, Уткина 29-37, 30-42, Уткина 50-86, 41-81, Зеленая 4А-16, 1-19, Набережная 5-15, 2-12.
С 13-30 до 17-00: Лермонтова 26-36, 17А-41, Полевая 21А-51.
Отключения холодной воды тем временем намечаются в Артёме и Владивостоке.
Артем
23.04.2024 - 09:00 - 20:00
Причина отключения: в связи c производством аварийных работ
Адреса: ул. Кирова 136,138,140,142,146,148,150,152, ул. Загородная, ул. Железнодорожная, ул. Виноградная, ул. 4-я Железнодорожная, ул. Вишневая, ул. 5-я Железнодорожная, ул. Котовского, ул. 5-я Рудничная, ул. Ляпидевского, ул. 6-я Рудничная, ул. Степченко, ул. 7-я Рудничная, ул. Благодатная, ул. 8-я Рудничная 11,16,18,20,22,24, ул. Бабушкина, ул. 9-я Рудничная 10.
Владивосток
02.05.2024 - 09:00 - 18:00
Причина отключения: плановые ремонтные работы.
Адреса: Казанская 1,5,7; Стрельникова 3,3А,Б,В,4,4/6,5,5А,7,9,8,10,10А,12,6,6А; Крыгина 3.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Популярный мессенджер удивил пользователей новой функцией
Новая функция появилась в популярном мессенджере WhatsApp (принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России) и уже успела удивить приморских пользователей, сообщает ОТВ со ссылкой на Hi-tech.mail.ru.
Для того, чтобы поиск информации в чатах стал более простым, быстрым и удобным, появились фильтры для чатов.
Всего добавлено три фильтра, расположенных над списком чатов. Для выбора определенного фильтра на него нужно нажать.
«Все». Все ваши сообщения в WhatsApp.
«Непрочитанное». Этот фильтр показывает непрочитанные сообщения и те сообщения, которые вы отметили как непрочитанные.
«Группы». Теперь групповые чаты находятся в одном разделе. В эту категорию также включены подгруппы сообществ.
Разработчики считают, что особой популярностью будет пользоваться фильтр «Группы».
— Многие пользователи просили об этой функции, чтобы быстрее переходить к важным перепискам, будь то семейный чат или обсуждение планов на отпуск. Теперь найти нужную информацию не составит труда.
Приморских пользователей нововведения удивили:
— Уже и не думал, что разработчики WhatsApp способны на что-то стоящее, но сумели удивить. Для меня актуальны очень групповые чаты. У меня их довольно много, поэтому буду пользоваться с удовольствием.
— Это как в «телеге», что ли? Там тоже по папкам можно разбить сообщения, очень удобно.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Озвучен идеальный пробег при покупке подержанного автомобиля
Такие цифры не представляют угрозы для машины, она будет служить новым собственникам долгие годы
Пробег играет ключевую роль при выборе подержанного автомобиля, сообщает ОТВ со ссылкой на издание «Carsweek».
Какие же цифры на одометре не только не представляют угрозы для машины, но и обещают, что она прослужит новым собственникам долгие годы?
По мнению экспертов, для автопроизводителей из США оптимальный пробег составляет от 160 тысяч до 180 тысяч километров, для китайских авто — от 70 тысяч до 110 тысяч километров, для моделей из Европы и Кореи — примерно от 170 тысяч до 200 тысяч километров, а для иномарок из Японии — 280 тысяч километров.
Отличным пробегом для покупки подержанного авто будет показатель до 55 тысяч километров, а возраст автомобиля до трех лет. Однако при этом важно понимать, что даже при небольшом показателе одометра у автомобилей в крупных городах может быть значительный износ мотора из-за длительного пребывания в пробках.
Поэтому перед покупкой эксперты рекомендуют не только смотреть на показатели одометра, но и пройти диагностику автомобиля, посмотреть историю ДТП и техобслуживания.
Корреспонденты интернет-редакции спросили у приморцев, согласны ли они с теми цифрами, которые называют эксперты?
Анатолий, житель Находки, бывший дилер подержанных японских авто:
— Я когда-то очень плотно занимался машинами. Возили их с другом из Японии и здесь продавали. Отличный пробег для любого авто – чем меньше, тем лучше (смеется). Но 55 тысяч пробега, например, для Японии, это ни о чем. А вот для Приморья – по-разному. Можно 55 тысяч набегать по маршруту дом-работа за 5 лет. А можно те же 55 тысяч намотать за полгода по лютому бездорожью. Так что тут все неоднозначно.
Владислав, житель Спасска-Дальнего, инструктор автошколы:
— У меня «Камри» гибрид. Огонь-машина. Мотаюсь постоянно Спасск — Владивосток. Так вот, батарея рассчитана на 250 тысяч пробега, а она пробегала 380 тысяч и только после этого со мной попрощалась (смеется). Вообще любой может быть пробег у машины. И при 50 тысячах есть убитые, и при 300 тысячах есть конфетки. Нужно в комплексе смотреть – на внутреннее, внешнее состояние, техобслуживание.
