ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Дальневосточный авторынок бьёт рекорды

22 Декабря 2021, 18:09



Цены на автомобили выросли, как на новые, люксовые, так и на б/у. Но это, видимо, не испугало россиян. На Дальний Восток за машинами выдвинулись со всей страны. Покупают так много, что поставлять на рынок не успевают. Олег Жунусов – подробнее. 

Дальневосточный авторынок бьёт рекорды. Растут продажи даже новых машин люксовых марок. И это несмотря на резкое повышение цен. Так, автомобили комфорт-класса в этом году уже подорожали в среднем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а автосалоны продают машины выше рекомендованных розничных цен.

Александр Скромов, руководитель отдела продаж: "Наша компания по итогам 2021 года показала рост в продажах новых автомобилей более чем на 15%. И это несмотря на то, что в течение года было несколько существенных повышений стоимости автомобилей. На сегодняшний день спрос превышает предложение".

Дефицит новых машин возник еще осенью 2020 года. Пандемия нарушила логистику и производство электронных компонентов. Начались перебои в сборке автомобилей. На фоне нехватки и резкого подорожания новой техники покупатель начал массово переходить из автосалонов на вторичный рынок.

Ася Бережная, пресс-секретарь Владивостокской таможни: "По сравнению с прошлым годом количество ввозимых автомобилей в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню увеличилось. Так, за 11 месяцев прошлого года Владивостокской таможней было оформлено около 80 тысяч автомобилей. За такой же период в этом году количество оформленных автомобилей выросло на 28%".

Подержанная машина не так сильно бьёт по карману. И на Дальний Восток потянулись покупатели со всей России. Особенно много приезжих из Москвы и Петербурга. Встречаются даже гости из Краснодара. И это несмотря на то, что на вторичном рынке цены тоже растут.

Андрей Гусев, руководитель компании по импорту автомототехники: "Причин несколько. Основная причина в том, что подорожали цены на аукционах. Это связано с сокращением предложения и с повышением спроса. Вторая причина — это логистическая составляющая. Подорожали ставки на морской фрахт, подорожали услуги терминалов за хранение и выгрузку, подорожали услуги лабораторий".

Только за последние полгода цена на бэушные машины подскочила в среднем на 20%. И почти вдвое подорожала доставка. Еще в апреле за машиноместо в контейнере до Москвы платили 55 тысяч рублей. Сейчас оно стоит уже 100 тысяч. И всё равно ждать отправки автомобиля приходится несколько месяцев.

Олег Жунусов, Александр Малыгин

"Панорама"

Поделиться:  

Другие новости рубрики


Задать вопрос


Ваш е-mail:

Ваше имя:

Вопрос: