Крупные инвестпроекты в Приморье получат субсидию от Правительства России

Об этом стало известно после заседания президиума правительственной комиссии по развитию Дальнего Востока под руководством полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Субсидия из федерального бюджета – это один из самых востребованных и эффективных механизмов для Дальнего Востока, где уровень развития инфраструктуры пока ещё не дотягивает до общероссийской, отметил Юрий Трутнев.

Юрий Трутнев, полномочный представитель президента РФ в ДФО:

- Сегодня важная комиссия. Она внесёт большой вклад в развитие ДВ. Проекты самые разные – это и проекты в области туризма, сельского хозяйства, газопереработки.

Среди основных запросов инвесторов по инфраструктуре – поддержка технологического присоединения к тепловым и электрическим сетям, организация централизованной системы водоснабжения.

Алексей Чекунков, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики:

- Концентрат поддержки инвесторов на ДВ – это льготные режимы и инфраструктурная поддержка. Вот сегодня мы инфраструктурную поддержку оказывали, в том числе крупнейшим проектам, для которых наличие этой поддержки было одним из важных факторов принятия решения – делать свой проект на ДВ, именно в режиме ТОР.

Как обозначил губернатор Приморского края Олег Кожемяко, инвесторам региона из общего объема финансирования предоставят более 1,5 млрд рублей. Затраты компенсируют компании «Русагро-Приморье», которая создает на ТОР «Михайловский» свиноводческий кластер. И компании «Суходол». По словам главы региона, порт имеет большое значение для развития Шкотовского округа, Приморского края и всей страны.

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края:

- Это работа, связанная с транспортным коридором по МТК-2, по тем грузам, которые будут идти из Китая и далее могут направляться через морской путь в любые другие страны, а также по РФ.

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края:

- Порядка 1,4 млрд рублей на модернизацию транспортной развязки жд – будет выделено для этого порта. В целом там мы видим положительные решения. В том числе – в строительстве контейнерного терминала. Порт соблюдает все графики строительства. Имеет большое значение и по созданию новых рабочих мест, и по налоговому потенциалу.