В Приморье новый краболов «Бухта Натальи» готов к работе в Охотоморской экспедиции

Пока команда наносит «последние штрихи» перед рейсом, на камбузе готовится обед по расписанию. Краболов с красивым названием «Бухта Натальи» 3 апреля отправится в свою первую Охотоморскую экспедицию на краба-стригуна опилио.

Промысловое судно строили целых 3 года. На первом этапе формировали корпус, вели сварочные, электромонтажные работы. Такие суда еще называют «краболов-живовоз». На его борту построена специальная система подачи и фильтрации воды таким образом, чтобы стригун до места «прописки» прибыл живым. Судно построили благодаря государственной программе «Квоты взамен на инвестиции». Эта же программа позволила получить заказы на строительство судов с 2020 по 2029 годы.

Сергей Солощенко, капитан среднего рыболовного траулера «Бухта Натальи»:

– У нас трюмы охлаждаются, мы его везем в живом виде, не морозим, поймали живым и выгрузили живым. Больше надежда на удачу, потому как эхолоты краба не прописывают, тральщики работают, они видят рыбу, а здесь мы не видим, мы работаем вслепую.

За одну экспедицию судно может поймать от 75 до 90 тонн краба. Этот деликатес закупают многие компании России, Китая и Кореи. Его доставляют в рестораны, магазины. Выходить в рейсы судно планирует от 5 дней до месяца. До старта остались считанные дни, команда уже сформирована.

Сергей Герасимов, судостроитель:

– Данное судно имеет уровень автоматики аут-3, что предусматривает безвахтенный режим обслуживания машинного отделения. Всё управление механизмами судна ведется с мостика, механическая служба только поддерживает и обслуживает эти механизмы в определённый период, когда это необходимо.

Длина краболова более 57 метров, ширина — 12 с половиной. Сейчас на борту остаются около 20 сотрудников завода. По просьбе экипажа помогают доработать системы водооведения, устанавливают ветровую защиту на главной палубе, дополнительное леерное ограждение.

Елена Петрова, «Панорама»