Переработка старых автопокрышек даёт им вторую жизнь и делает чище Приморье
В Артёме работают над созданием нового дорожного покрытия. Главный элемент в составе — резиновая крошка. Её добывают из старых шин. Процесс переработки трудоёмкий: сперва в покрышке удаляют края, затем делят весь круг на мелкие части, а после отправляют на многоэтапное дробление. Такое производство не только даёт шинам вторую жизнь, но и делает чище всё Приморье.
Глеб Юницын, руководитель организации: «У нас уже несколько лет действует акция совместно с администрацией города Владивостока. Порядка 30 шиномонтажных пунктов входит в эту акцию. Они заключили с нами договоры и на законном основании передают нам автопокрышки на утилизацию. То есть физические лица после переобувки, чтобы не везти свои покрышки в овраги, могут их там оставить, и такие покрышки точно попадут на утилизацию».
Такую резиновую крошку уже используют в благоустройстве общественных территорий. Но есть и важный нюанс – некоторая резина выделяет вредоносные пары. Безопасность для организма человека зависит только от процесса обработки и дробления. Но за эту крошку можно не переживать. На заводе покрытие делают экологически чистым и безопасным даже для детей.
Глеб Юницын, руководитель организации: «Данная крошка используется и применяется при строительстве детских площадок, беговых дорожек, на придомовых каких-то территориях. В том году мы получили экспертное заключение Росприроднадзора на свою резиновую крошку, и наша крошка является безопасной и может использоваться при строительстве детских площадок».
К концу 2023 года объём переработки старых шин увеличится. В планах на заводе – переезд к новому более мощному оборудованию в Надеждинск в рамках проекта Территории опережающего развития. Сейчас они перерабатывают по 10 тонн резины в день. А уже зимой показатель станет больше в 4 раза. Такие изменения не только сделают Приморье экологичным краем, но и более комфортным для жизни.
Дарья Синельникова, Евгений Лихачёв
Панорама
Правильных ответов: * Неправильных ответов: *