Тест: вы истинно человек СССР, если назовёте верно 11 из 11 моделей советского автопрома

Советский автопром начал свою историю еще в начале 20 века. Некоторые модели давно уж канули в Лету, иные «прожили» довольно долгую жизнь, а определённые модели выпускают до сих пор*.
Только истинно советский человек сможет назвать верно 11 из 11 моделей автопрома СССР, а  вы?
*По материалам auto.mail.ru

Этот автомобиль назвали «горбатым» из-за характерного горба на корме.

Этот автомобиль назвали «горбатым» из-за характерного горба на корме.

Первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускать его начали в 1932 году.

Первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускать его начали в 1932 году.

В военное время этот автомобиль использовали как легкий артиллерийский тягач, на нем перевозили пехоту и раненых. В мирное время он работал в МГБ, МВД, геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве.

В военное время этот автомобиль использовали как легкий артиллерийский тягач, на нем перевозили пехоту и раненых. В мирное время он работал в МГБ, МВД, геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве.

Дебют этого автомобиля состоялся после победы в Великой Отечественной войне. Первое время его фактически собирали вручную.

Дебют этого автомобиля состоялся после победы в Великой Отечественной войне. Первое время его фактически собирали вручную.

В 1956 году новая модель с четырехцилиндровым мотором объемом 2,5 литра постепенно заменила устаревшую «Победу», став следующим массовым автомобилем Горьковского завода.

В 1956 году новая модель с четырехцилиндровым мотором объемом 2,5 литра постепенно заменила устаревшую «Победу», став следующим массовым автомобилем Горьковского завода.

Этот большой и роскошный автомобиль имел длину 5,6 метра от носа до кормы.

Этот большой и роскошный автомобиль имел длину 5,6 метра от носа до кормы.

После окончания войны в распоряжении союзников оказались чертежи и уцелевшие остатки немецкого оборудования для производства «Опелей», которые передали в Москву, чтобы запустить выпуск новой серии этого автомобиля.

После окончания войны в распоряжении союзников оказались чертежи и уцелевшие остатки немецкого оборудования для производства «Опелей», которые передали в Москву, чтобы запустить выпуск новой серии этого автомобиля.

Советский малолитражный внедорожник, который выпускали более 35 лет.

Советский малолитражный внедорожник, который выпускали более 35 лет.

Первое поколение этого автомобиля внешне представляло собой копию итальянского Fiat 124.

Первое поколение этого автомобиля внешне представляло собой копию итальянского Fiat 124.

Начало серийного выпуска данного авто пришлось на трудные годы перестройки.

Начало серийного выпуска данного авто пришлось на трудные годы перестройки.

Первые такие микроавтобусы были построены в 1953-м на Рижском заводе автобусных кузовов, а уже в 1954 году завод был переименован в Рижскую автобусную фабрику.

Первые такие микроавтобусы были построены в 1953-м на Рижском заводе автобусных кузовов, а уже в 1954 году завод был переименован в Рижскую автобусную фабрику.

Правильных ответов: * Неправильных ответов: *

Вы настоящий знаток и ценитель советского автопрома!
Весьма посредственно, попробуйте еще раз пройти тест.
Полный провал в знаниях советского автопрома.
9
5
0
11
8
4
Короткая ссылка на новость: https://otvprim.tv/~8B3VU