В Приморье запрет о выезде машин на лёд водителей совершенно не останавливает

Алёна Зимбицкая, корреспондент:

– Несмотря на то, что выезд на лёд запрещён, в бухте Труда уже образовалась накатанная дорога, запрет водителей совершенно не останавливает. Пока мы находимся на месте минут 20, проехало машин 10-15. Сейчас мы попробуем узнать у водителей, чем же они руководствуются.

– Коротко и быстро.

– Тут автомагистраль проложена.

– Это не то, что «народная тропа», тут не хватает только знаков дорожных и разметки.

Этот зимник у местных действительно востребован. Кто-то выбирает его ради экономии топлива, другим важно сократить время в пути. Разница в расстоянии действительно ощутима: по официальному маршруту нужно проехать около 30 километров, а по льду – чуть больше двух. Водители говорят, что эту дорогу используют до тех пор, пока лёд полностью не растает, вплоть до марта. Автолюбители признаются, что ездят здесь так часто, что уже не страшно.

– Нет, не страшно. Лёд очень толстый.

– Понятно. Но здесь можно ездить! Если б МЧС приехало, замерило бы лёд, толщину. Можно спокойно ездить.

– Не страшно! Не страшно!

– 30 километров ехать вокруг, чтобы с Подножья. Лучше рискнуть. Это моя жизнь, и я за неё отвечаю.

– Уже не страшно. Я своё прожил уже.

– Лёд толстый, полметра.

– Уверен. Не был бы уверен, не ездил бы здесь.

Есть и те, кто риск осознаёт. Но при этом экономия средств берёт вверх над чувством собственной безопасности.

– Страшно, очень страшно. Но цены на топливо очень большие, на самом деле. Экономить приходится.

– Ну да. Но мы технике безопасности соответствуем. Видите, не пристёгнуты, чтобы в случае чего успеть выбежать из машины.

Съёмочная группа провела на месте около часа. За это время по зимнику проехало более двух десятков автомобилей. Большинство водителей от камеры не скрывались – спокойно общались с нами и затем продолжали движение. Но нашлись и те, кто в кадр предпочёл не попадать.

Алёна Зимбицкая, корреспондент:

– Мы не успеваем останавливать съёмку: водители всё едут и едут. И ехать, судя по всему, не очень-то к нам хотят. Многие останавливаются, разворачиваются. И в итоге нас объезжают. Некоторые с нами общаются, объясняют причину, а некоторые вот так разворачиваются и уезжают. Не хотят с нами общаться.

А многие присутствия журналистов и вовсе побоялись. При виде камеры резко меняли свой маршрут.

Специалисты напоминают: подобные запреты вводят не «для галочки». Этой зимой в крае под лёд Амурского залива ушли семь машин, ещё одна провалилась на озере Ханка — там погибли два человека. Печальная статистика говорит сама за себя. Срезать путь проще, чем объехать, но несколько сэкономленных минут вряд ли стоят разбитого автомобиля и уж тем более собственной жизни.

Алёна Зимбицкая, Екатерина Таланова, «Панорама»