Капитан Владимир Клим - о разных временах и флагах

Дети капитана Клима, спасенные на «Туркмении», до сих пор поддерживают друг с другом связь

С капитаном Климом мы встречаемся в Адмиральском сквере. Повод для встречи – немного грустный: у Владимира Георгиевича так складываются семейные дела, что он оставляет Владивосток и переезжает жить в Москву.

Клим – по-своему уникальный капитан в истории морского Владивостока. У него нет особых наград и регалий, он водил круизные и пассажирские лайнеры Дальневосточного морского пароходства. Но по двум ярким фактам из его биографии можно рассказывать историю дальневосточного пассажирского флота конца 20-го века.

Первый – пожар на лайнере «Туркмения» в 1986-м. Круиз детский, 293 несовершеннолетних пассажира. Ответственность административная у капитана высока, но в этой истории еще и моральная. Всех вывели на шлюпки, ни одного ребенка не потеряли, 2-е членов экипажа погибли. Казалось бы, умелый капитан и самоотверженный экипаж должны принимать награды.

Владимир Клим, капитан теплоходов «Туркмения» и «Русь» (80-90-е):

– В августе этого же 1986-го года произошла большая трагедия с «Адмиралом Нахимовым». Эту трагедию не смогли скрыть, и она прозвучала по всему Советскому Союзу. Была создана большая комиссия правительственная во главе с Гейдаром Алиевым, полетели головы в Одесском обкоме партии, затрещали кресла под многими руководителями в Министерстве морского флота. И тут после августа, в начале ноября месяца - пожар на теплоходе «Туркмения».  И, несмотря на то, что у нас всё обошлось хорошо: в том плане, что пассажиры были спасены, и практически все члены экипажа остались живы. Нас вызвали в краевой комитет партии – меня, старшего механика, старпома – и было принято решение: исключить из членов партии. А что такое исключение? Для капитана – это волчий билет и отказ от профессии.

Моряков тогда защитил секретарь парткома пароходства Александр Луговец. Обошлось персональными строгими выговорами от крайкома, хотя звучали и голоса о возбуждении уголовного дела. Личное мужество в море, когда спасали детей, слаженный труд экипажа в условиях пожара и шторма – во внимание не принимались.

Владимир Клим, капитан теплоходов «Туркмения» и «Русь» (80-90-е):

– В принципе, другого мы и не ожидали от нашего партийного руководства, потому что они в первую очередь боялись за свои посты и свои места. Единственное, что нас спасло, что все комиссии, которые приезжали и пожарная, и из министерства, и из пароходства – все проверяли и признали действия экипажа единственно грамотными и верными. Если бы в наших действиях нашли какую-то оплошность, то мы бы были наказаны и очень сурово. Сидели, может быть, по тюрьмам.

Карьеру Климу не поломали, и уже в 1988-м он становится капитаном круизного судна «Константин Черненко». И именно по его инициативе экипаж обратился к партийной элите, которая тогда занималась перестройкой, переименовать теплоход в «Русь». Предложение приняли. А в августе 1991-го в дни ГКЧП «Русь» была в порту Иокогамы единственным судном из государства, которого де-факто уже не существовало. Объяснить что-то японской прессе, которая начала атаковать пароход, моряки не смогли, слишком мало было информации с родины. Но на обратном переходе с согласия капитана девушки-стюардессы с «Руси» пошили большой триколор и заменили им советский флаг. В Находку «Русь» пришла под еще не совсем официальным флагом Российской Федерации.

А дети капитана Клима, спасенные на «Туркмении», до сих пор поддерживают друг с другом связь. Борис Мисюк, сейчас писатель, а тогда член экипажа рыбацкого судна, которое получило сигнал СОС с горящей «Туркмении», продолжает следить за той историей 30-летней давности. Потому что она все еще не закончилась.

Борис Мисюк, член Приморского отделения Союза российских писателей:

– И я в конце этого очерка написал просьбу в виде постскриптума – обращение к детям, кто 30 лет назад был на «Туркмении», кто из них пошел в море работать. Потому что перед ними был такой прекрасный пример, как капитан Клим справился со всеми этими страшными делами. Ночью, в открытом море. А я как раз был на промысле на плавбазе «Томск», и наш радист ночью ремонтировал магнитофон и услышал первым этот СОС с Туркмении. 1:48

Дай бог, чтобы сигналы SOS в море звучали только на учебных тревогах, а всем зрителям программы «Морское собрание» традиционно желаем семи футов под килем.

 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Дерево рухнуло на супружескую пару во Владивостоке

Во Владивостоке произошло ЧП, сообщает ОТВ со ссылкой на портал Newsvl.

Зеркал рухнуло на пожилую супружескую пару, которая вышла прогуляться перед сном.

Женщину лишь задело вскользь по руке. А вот у 71-летнего мужчину разбита голова, он госпитализирован, в больнице ему наложили швы. 

- Мы шли с прогулки перед сном. Услышали сильный треск, удар. Моему мужу 71 год, реакция не та. Он вообще не понял, что случилось. Просил меня поднять его, а у меня самой была сильная боль в руке. Потом смогла помочь ему подняться, и полилась кровь рекой с его головы. Перебит был какой-то сосуд. Вышел сосед, вызвал скорую. Нас увезли, - цитирует издание пострадавшую. 

Прокуратура Приморского края уже поставила на контроль ход данного дела. 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

29 марта часть Приморья останется без электричества, часть – без холодной воды
Фото: Елизавета Майко / media4media
ЖКХ

29 марта часть Приморья останется без электричества, часть – без холодной воды

Часть Приморья в пятницу, 29 марта, останется без электричества, а часть – без холодной воды, сообщает ОТВ со ссылкой на данные специализированных служб.

Электричество отключат в домах по следующим адресам:

Артем

29 марта с 14.00 ч. до 16.00 ч., от электроэнергии будут отключены улицы: пер. 1-й Уральский; ул. Уральская 1, 2а; ул. Ленинградская 4;  ул. Кедровая; пер. 2-й Уральский; ул. Ленинградская 7; ул. Черемуховая 1-11, 8; ул. Московская 1-15, 2-14; пер. Московский 1-9, 1Б;   ул. Охотничья 1-27, 2,17а, 17/1, 19а, 21/1, 23/1, 27/1, 29/1, 31-37,31/1, 41-47, 43/1; ул. Теневая 6, 8, стр.9, 23; ул. Бархатная 1-26; ул. Березовая 1-57, 2-36, 27/1, 37/2; ул. Челябинская 1-37, 2-34.

29 марта с 09.00 ч. до 12.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Партизанская 2; ул. Фрунзе 54а, 56/1, 58.

29 марта с 10.00 ч. до 17.00 ч. неотложные работы, от электроэнергии будут отключены улицы: ЖК «Солнечный», ул. Горького, 4.

29 марта с 09.00 ч. до 17.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: пер. Воронежский 2, 3; ул. Воронежская; ул. Байкальская 18; ул. Довженко 1, 3.

29 марта с 09.00 ч. до 17.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Вокзальная 12-48, 11-31, 25а, 32, 33/1, 34, 38/1;  ул. Репина 35; ул. Читинская 1; пер. Степной 4-10; пер. Дальнереченский 2а, 2-14;  ул. Сучанского 10, 18, 20.

29 марта с 10.00 ч. до 19.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Брестская 1-5, 2/1, 2/2, 4, 6а, 13-19; ул. Довженко 10а, 15а, 20/1, 31, 37, 41; ул. Дунайская; пер. Дунайский; ул. Кишинёвская 4; ул. Львовская 3, 5, 5а, 6, 10/3, 11, 12, 13/1, 14, 17, 23.

Хорольский округ

29.03.2024 с 09:00 до 17:00. пгт Ярославский  ул. Ленинская   д. 9. с. Вознесенка ул. Крупская д. 1-19, ул. Пионерская, ул. Ленинская д. 12-36.

Хасанский район

По информации АО "ДРСК" 29.03.2024 г. с 10.00 до 17.00  будет отключено электроснабжения в Рязановке, ПЗ "Сухопутная".

Отключение связано с проведением неотложных работ по ремонту оборудования ВЛ 10 кВ Ф-4 Славянка.

По информации АО "Оборнэнерго" 29.03.2024 г.  с 11.00 до 18.00 будет отключение электроэнергии в Барабаше по улицам Спортивной, Гарнизонной, 19, в пожарной части.

Отключение связано с проведением планового обслуживания электрооборудования, сообщает администрация Хасанского округа.

Лесозаводск

29 марта 2024 года в связи с плановым производством работ будет прекращена подача электроэнергии с 09-00 до 12-00 по следующим улицам: с. Филаретовка: Уткина 50-86, Зеленая 19, Уткина 82 - Базовая станция Билайн.

С 13-30 до 17-00: с. Филаретовка: Зеленая 4А-16, 1-17Набережная 5-15, 2-12.

Дальнегорск

Отключение электроэнергии в Каменке запланировано на пятницу, 29 марта, с 10:30 до 17:00.

Без электричества останется всё село.

Отключение связано с ремонтными работами на воздушной линии ВЛ 10 Ф-З Каменка.

Без холодной воды 29 марта останется Артем.

Также КГУП «Приморский водоканал» уведомляет, что в связи с аварийными работами на водопроводе d 160 мм. (ул. Минина, 8) 29 марта с 09.00 до 15.00 часов без холодного водоснабжения останутся жители по следующим адресам в городе Артеме: ул. Минина; пер. Сакко и Ванцетти; ул. Таёжная; ул. Шахтерская; ул. Придорожная; ул. Смоленская; ул. Геологическая; ул. Ржевская.

 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Во Владивостоке ввели строгие правила и ограничения для электросамокатчиков
Фото: Елизавета Майко / media4media
Официально

Во Владивостоке ввели строгие правила и ограничения для электросамокатчиков

Очередной сезон кикшеринга стартует во Владивостоке с 1 апреля. Улицы дальневосточной столицы запестрят электросамокатами, гироскутерами, сигвеями и другими аналогичными средствами индивидуальной мобильности.

В связи с этим любителям прокатиться с ветерком важно перед началом нового сезона ознакомиться с правилами и ограничениями, которые действуют во Владивостоке, сообщает ОТВ со ссылкой на Центр организации дорожного движения.

Где можно ездить?

Передвигаться на электросамокате можно по велосипедной дорожке, велосипедной полосе, велопешеходной дорожке, тротуару, пешеходной дорожке, обочине, по правому краю проезжей части со скоростью не более 60 километров в час.

Обязательно!

Убедитесь в исправности электросамоката перед поездкой. Держитесь за руль двумя руками. Спешивайтесь на «зебре», включайте свет ночью при плохой видимости. Не разгоняйтесь больше 25 километров в час, а в жилых зонах – не больше 20 километров в час.

Парковка.

По завершении поездки обязательно используйте подножку. Не оставляйте электросамокаты на проезжей части. Используйте для стоянки специально отведенные места, они помечены специальной разметкой.

Запрещено.

Ездить на электросамокатах в нетрезвом состоянии. Выезжать на автомагистрали. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями или несколькими полосами движения в одну сторону. Буксировать другой транспорт без соответствующего прицепа. Перевозить груз, выступающий за пределы электросамоката на 50 см. Ездить с детьми до 7 лет при отсутствии специального места для ребенка. Мешать движению пешеходов.

 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Последние новости
Яндекс.Метрика