Тема недели. Малая авиация
Юрий Салимов, начальник посадочной площадки КГУАП «Пластун-Авиа» в г. Дальнегорске:
За 2 часа до вылета даем погоду. Согласно нашей погоде готовят самолет, готовят пассажиров, готовится экипаж, и самолет вылетает в нашу сторону.
"Владимир Арсеньев" прилетел во Владивосток из Кавалерово. И уже готовится ко второму рейсу за этот день. Через час этому самолету - опять в небо.
Дмитрий Прохоров, авиатехник:
Мы заправляем борт топливом, готовим. Осмотр делаем самолета всего, чтобы не было никаких неисправностей. В кабине проверки делаем на отказы, если есть что-то такое, то мы, конечно, все это устраняем.
Приморье стало первым регионом, возродившим малую авиацию, которая была полностью разрушена в 90-е. Реализацию этой важной задачи возложили на краевое предприятие "Пластун-Авиа". Так, с 2014 года начали обновлять воздушный флот, восстанавливать посадочные площадки, построили семь новых аэровокзалов.
Захар Худенко, заместитель генерального директора приморского филиала авиакомпании:
Например сейчас они работают над приобретением светосигнальной системы для Кавалерово и Тернея. Это даст возможность летать в темное время суток. Таким образом интенсивность использования самолетов может быть повышена.
Григорий Плотницкий, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Приморского края:
Тем флотом, что у нас сейчас есть - краевым, мы еще организовали и межрегиональный маршрут Кавалерово - Хабаровск, и он субсидируется из федерального бюджета. Он достаточно востребован, особенно в сезон отпусков, и студенты тоже пользуются.
Захар Худенко, заместитель генерального директора приморского филиала авиакомпании:
Мы в декабре месяце этого года, 22 числа если быть точным, будем отмечать 6 лет с начала полетов, нового этапа развития внутрикраевой авиации, когда краевой администрацией были приобретены 3 воздушных судна и началось возрождение сети, которая была еще в Советском Союзе.
Самолетам Viking дали имена известных в Приморье людей: "Иван Надаров", "Владимир Арсеньев" и "Владимир Сайбель". Только эти машины перевезли более 175 000 пассажиров, проведя в небе около 20 000 часов. Еженедельно они выполняют до 48 внутрикраевых рейсов. Край, вытянутый на карте с севера на юг, как огромная рыба, очень нуждался во внутренних авиаперевозках. Число пассажиров быстро растет. В этом году оно увеличится до 43 тысяч. Примерно на 2 тысячи больше прошлогодних объемов. Таких темпов нет ни в одном регионе.
Юрий Салимов, начальник посадочной площадки КГУАП «Пластун-Авиа» в г. Дальнегорске:
У нас в данный момент около 10 рейсов неделю, если погода не мешает, то летаем по два рейса в день, по одному. Загрузка полная, людям нравится. Очень много же на операции летит, больных. У нас помимо наших Дэшечек, работают еще и вертолёты санавиации.
В крае 15 посадочных площадок. Последнюю открыли в феврале 2020 в Малой Кеме. В этом году в рамках реализации госпрограммы "Развитие транспортного комплекса Приморского края" восстановление авиационной инфраструктуры продолжат.
Юрий Салимов, начальник посадочной площадки КГУАП «Пластун-Авиа» в г. Дальнегорске:
Строительство закончили зимой, построили диспетчерскую, стерильную зону. В этом году построили ГСМ. Мы заправляемся сейчас, работаем без Кавалерово.
Появление мобильных заправочных комплексов особенно актуально для приморского Севера. Чтобы выполнить рейс из Владивостока в Дальнегорск и обратно без дозаправки, раньше вместо 19 человек на борт брали 15. За доступность и регулярное выполнение перелетов пассажиры местных авиалиний окрестили эти самолеты "воздушными маршрутками". А благодаря субсидированию из краевого бюджета стоимость авиабилетов здесь стала сопоставима с поездкой на автобусе.
Григорий Плотницкий, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Приморского края:
Необходимое финансирование у нас в бюджете предусмотрено на этот год. Это составляет 207 миллионов рублей. Этих денег достаточно, чтобы выполнить всю транспортную задачу, которую мы поставили перед авиакомпаниями.
Приморье - край большой, так что лететь еще есть куда. А значит, и разрабатывать новые маршруты. Конечно, этим занимаются. Возможно, скоро на карте полетов появятся Арсеньев и Находка. Авиация малая, но роль ее в жизни приморцев становится все больше.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Приморская «Школа фермера» начала готовить кормопроизводителей и переработчиков молока
25 апреля в Приморье в третий раз началось обучение в «Школе фермера». Образовательный проект Россельхозбанка, Министерства сельского хозяйства Приморского края и Приморского ГАТУ подготовит 30 человек по специальностям: «Кормопроизводство» и «Переработка молочных продуктов». Через 2,5-3 месяца студентам предстоит защитить бизнес-планы перед экспертной комиссией, получить дипломы о профессиональной переподготовке и начать создавать новые объекты сельского хозяйства, сообщает ОТВ.
Елена Бакуменко, директор Приморского филиала Россельхозбанка:
- Подготовка кадров для сельскохозяйственного производства является одним из приоритетов внутренней политики страны, и важность её трудно переоценить. Это неотъемлемая составляющая развития отрасли, даже если мы говорим пока что о совсем юных фермерах и фермах, они тоже вносят свой вклад. Роль образования в современном сельском хозяйстве велика: в агробизнес приходят новые технологии, сорта и гибриды растений, породы животных, активно внедряется цифровизация, и образование должно успевать за этим динамичным ритмом. Сегодня, чтобы эффективно работать, необходимо иметь и хорошие базовые знания, и постоянно держать нос по ветру современных тенденций, и мы очень рады, что благодаря нашим партнёрам, специализированным аграрным вузам, банк может способствовать этим процессам.
Андрей Бронц, министр сельского хозяйства Приморского края:
- Сельское хозяйство – важный и необходимый сегмент экономики, спрос на его продукцию всегда остается высоким. Необходимо отметить, что Приморский край – это один из регионов России, демонстрирующий уверенное развитие агропромышленного комплекса. Потребность сельскохозяйственных организаций в кадрах достаточно высока, кроме того, наблюдается дефицит именно молодых специалистов. Проблема связана с несколькими факторами. Во-первых, отток молодёжи в крупные города, где развитая инфраструктура и уровень жизни соответствует современным потребностям. Во-вторых, стереотипы о так называемой непрестижности профессий сельскохозяйственной области. Сегодня сельское хозяйство – это современная, развитая инновационная отрасль, где во главе стоят передовые технологии и современное оборудование. Многие крупные сельскохозяйственные организации, понимая необходимость иметь высококвалифицированные кадры, стараются оказывать поддержку аграрным вузам в образовательном процессе, тем самым вовлекая студентов в процесс реального производства. Студентам предлагаются места для прохождения производственной практики с возможностью дальнейшего трудоустройства, всевозможные мастер-классы, тренинги и т. д. Участие малых форм хозяйствования в образовательном процессе позволяет повысить их финансовую грамотность, и способствует созданию новых рентабельных фермерских хозяйств.
Андрей Комин, ректор Приморского ГАТУ:
- Также нужно отметить, что неудивительно желание многих работать именно в сельском хозяйстве. В случае любых потрясений растениеводство и животноводство практически первыми получают поддержку и внимание государства.
Слушатели приобретают теоретическую подготовку, изучают правовые аспекты работы фермерских хозяйств, финансовые бизнес-модели, основы маркетинга, знакомятся с новейшими агротехнологиями, проходят обучение на ведущих предприятиях отрасли, учатся кооперироваться с крупными холдингами. Курс завершается защитой бизнес-планов.
За предыдущие потоки в Приморском крае «Школа фермера» уже подготовила 75 квалифицированных аграриев для местного АПК.
В новом потоке «Школы фермера» участвуют 33 субъекта РФ, в том числе 8 – впервые. Общее количество студентов – порядка 950 человек.
С сентября 2020 года РСХБ запустил поток обучения в «Школе фермера» в 9-й раз. За предыдущие 8 волн прошли курс и приступили к реализации бизнес-проектов в сельском хозяйстве свыше 5500 человек. С учётом 8 новых для проекта субъектов проект охватил уже 66 регионов.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
ФСБ задержан приморец, тайно сотрудничавший с разведкой Украины
Федеральная служба безопасности Российской Федерации пресекла деятельность приморца, тайно установившего контакт с представителем организации, подконтрольной Главному управлению разведки Министерства обороны Украины, сообщает ОТВ.
Выяснилось, что житель Приморья не согласен с проводимой специальной военной операцией на Украине, сам вышел через интернет на противника с целью оказать содействие в деятельности против безопасности Российской Федерации.
Против приморца возбуждено уголовное дело по факту «сотрудничества на конфиденциальной основе с иностранным государством, международной либо иностранной организацией». Обвиняемый задержан, находится под стражей.
Оперативно-розыскные мероприятия и следственные действия продолжаются.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Буря движется к границам Приморья с Китая и КНДР
Постарайтесь меньше находиться на улице, предупреждают специалисты
К западным и юго-западным границам Приморья с приграничных районов Китая и КНДР в ближайшие часы подойдет песчаная буря, сообщает ОТВ со ссылкой на Примгидромет.
По спутниковым данным, воздушная масса, насыщенная пылью, принесет частицы песка, принесенных с пустынь.
Если вы заметите такие явления, постарайтесь меньше находиться на улице, предупреждают специалисты.
