Приморский край: рожденный столетиями

Образованию Приморского края предшествовали большие геополитические события.

20 октября 1938 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края». Именно тогда на карте страны появился Приморский край с центром во Владивостоке. С этого исторического момента отсчитывается новейшая история Приморья. В 77-ю годовщину края Приморская газета вспоминает события, политические и географические условия, которые привели к образованию региона в его нынешних границах.

4.jpg

Укреплять свои позиции на северо-западном побережье Тихого океана Россия начала в середине XIX века. Время было выбрано неспроста: в 1840 году империя Цин, ранее бывшая безусловным региональным гегемоном, столкнулась с агрессией Великобритании (в мировой историографии этот конфликт известен, как первая опиумная война). Чтобы противостоять могущественному врагу, к которому со временем присоединилась еще и Франция, китайское государство было вынуждено мобилизовать все силы и оголить северные регионы страны.

Для российской экспансии происходящее было как нельзя кстати – территориальные претензии к Цин предъявлялись еще с середины XVII века. Началось активное заселение дальневосточных областей, казаки основывали новые гарнизоны, и в 1858 году правобережье Амура официально отошло к России по заключенному с империей Цин Айгуньскому договору. Еще два года спустя был подписан Пекинский договор, передавший под российскую юрисдикцию пространство между правым берегом Амура, рекой Уссури и Японским морем – земли, на которых и расположен наш край.

В те годы все территориальные приобретения отошли к Приморской области – огромному субъекту Российской империи, который был образован в 1856 году на восточном рубеже страны. Чтобы укрепить российскую власть, на территории основывались новые села, порты и военные посты. В том числе и Владивосток, отсчет истории которого был положен 20 июня (2 июля по новому стилю) 1860 года.

1city_centre_040.jpg

Новые населенные пункты не могли развиваться без притока населения, потому во второй половине XIX века дальневосточные области накрыло волной переселенцев с запада. Приморская область заселялась как принудительно за счет казаков, каторжан, государственных крестьян и воинских команд, так и добровольно – Дальний Восток был готов принять всех желающих. К 1914 году в Приморье переселилось более 22 тысяч крестьянских семей, 70 процентов которых были выходцами с Украины.

В 1880 году Владивостокский порт с полуостровом Муравьева-Амурского был выведен из состава Приморской области. Таким образом, образовалось отдельное Владивостокское военное губернаторство.  Впрочем, автономной территория пробыла недолго. В 1888 году она вновь присоединилась к Приморской области, однако теперь областное управление было перенесено во Владивосток.

Дальнейшее укрепление российских позиций на Дальнем Востоке ограничивалось малочисленностью российского населения и отдаленностью от центральных регионов империи. Основная проблема заключалась в отсутствии стабильного транспортного сообщения. Путь от Урала к тихоокеанским портам был очень долог и труден, поэтому в мае 1891 года началось строительство Транссиба – железнодорожной магистрали длиной в 7 тысяч километров, которая к июлю 1903 года соединила Владивосток с Челябинском и, соответственно, другими регионами центральной России.

Следующими событиями, радикально повлиявшими на Приморскую область, стали революционные события 1917 года. Они в корне изменили жизнь большинства жителей России, но для приморцев сложились совершенно уникальные условия.

1 августа 1918 года во Владивостоке высадились английские войска. Позже к ним присоединились интервенты из Японии, Соединенных Штатов, Канады и еще ряда держав калибром поменьше.

Кроме того, из-за ослабленной охраны границы, в Приморье устремились тысячи мигрантов из Кореи и Китая. Некоторые из них осели здесь, другие приходили лишь на сезонные заработки, но влияние, оказанное ими на культурный и этнический облик края, переоценить нельзя.

Междоусобица в регионе продолжалась до 25 октября 1922 года, когда Владивосток был взят войсками Дальневосточной республики под командованием Иеронима Уборевича. ДВР вскоре вошла в состав Советской России, на месте Приморской области была образована Приморская губерния, а 4 января 1926 года постановлением Всероссийского Центрального исполнительного комитета был образован огромный Дальневосточный край (ДВК) с цент­ром в городе Хабаровске.

ДВК стал крупнейшей после Якутской АССР и Казахской ССР административно-территориальной единицей Советского Союза, занимая примерно 12 процентов территории страны.

2.jpg

Огромная территория была заселена очень слабо: численность населения по переписи 1926 года составляла всего 1,8 миллионов человек, но, несмотря на это, Приморье являлось одним из наиболее развитых регионов гигантского края.

Неравенство в развитии отдельных частей вкупе с отсутствием оптимального управления необъятными территориями и стали главными причинами последующего раздела ДВК.

В июне 1938 года на должность секретаря Дальневосточного крайкома ВКП(б) был назначен 33-летний Николай Михайлович Пегов, незадолго до этого переведенный на работу в аппарат ЦК партии. Почти сразу же Николай Пегов выехал в Хабаровск, куда поезд пришел на десятые сутки, и занялся организационной работой на месте. Но уже в сентябре 1938-го советские власти решили «разукрупнить» Дальневосточный край. Стоит отдать должное Москве: территории отделяли не по желанию партработника, стоявшего у карты с линейкой, а руководствуясь предложениями жителей Дальнего Востока, которым предстояло развивать эту землю дальше. Итак, 20 октября 1938 года Дальневосточный край был окончательно разделен на субъекты, в число которых входил и Приморский край в современных границах с центром во Владивостоке.

В состав края вошли Приморская и Уссурийская области, но вскоре секретарь Оргбюро ЦК ВКП(б) по Приморскому краю Николай Пегов предложил объединить их в одно административное образование. В Москве возникли сомнения: как может край состоять из одной области? Об этом вопросе доложили лично Иосифу Сталину, и тот сказал: «Приморье – действительно край страны, пусть краем и называется». Так Приморье, вопреки существующему положению, стало краем и продолжает им оставаться и сегодня.

92bef2a29f98.jpg

В последующие годы нашему краю многое пришлось пережить: и войну, и экономические неурядицы, и «бандитское» десятилетие после распада Советского Союза. Однако всегда Приморье оставалось российским форпостом на Дальнем Востоке, одним из самых динамичных и передовых регионов. В текущем десятилетии Приморский край переживает, возможно, период наибольшего развития в своей истории – прекрасные перспективы региона отмечают эксперты из всех уголков земного шара.

 

Алексей Михалдык, Иван Егорчев

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Дерево рухнуло на супружескую пару во Владивостоке

Во Владивостоке произошло ЧП, сообщает ОТВ со ссылкой на портал Newsvl.

Зеркал рухнуло на пожилую супружескую пару, которая вышла прогуляться перед сном.

Женщину лишь задело вскользь по руке. А вот у 71-летнего мужчину разбита голова, он госпитализирован, в больнице ему наложили швы. 

- Мы шли с прогулки перед сном. Услышали сильный треск, удар. Моему мужу 71 год, реакция не та. Он вообще не понял, что случилось. Просил меня поднять его, а у меня самой была сильная боль в руке. Потом смогла помочь ему подняться, и полилась кровь рекой с его головы. Перебит был какой-то сосуд. Вышел сосед, вызвал скорую. Нас увезли, - цитирует издание пострадавшую. 

Прокуратура Приморского края уже поставила на контроль ход данного дела. 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

29 марта часть Приморья останется без электричества, часть – без холодной воды
Фото: Елизавета Майко / media4media
ЖКХ

29 марта часть Приморья останется без электричества, часть – без холодной воды

Часть Приморья в пятницу, 29 марта, останется без электричества, а часть – без холодной воды, сообщает ОТВ со ссылкой на данные специализированных служб.

Электричество отключат в домах по следующим адресам:

Артем

29 марта с 14.00 ч. до 16.00 ч., от электроэнергии будут отключены улицы: пер. 1-й Уральский; ул. Уральская 1, 2а; ул. Ленинградская 4;  ул. Кедровая; пер. 2-й Уральский; ул. Ленинградская 7; ул. Черемуховая 1-11, 8; ул. Московская 1-15, 2-14; пер. Московский 1-9, 1Б;   ул. Охотничья 1-27, 2,17а, 17/1, 19а, 21/1, 23/1, 27/1, 29/1, 31-37,31/1, 41-47, 43/1; ул. Теневая 6, 8, стр.9, 23; ул. Бархатная 1-26; ул. Березовая 1-57, 2-36, 27/1, 37/2; ул. Челябинская 1-37, 2-34.

29 марта с 09.00 ч. до 12.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Партизанская 2; ул. Фрунзе 54а, 56/1, 58.

29 марта с 10.00 ч. до 17.00 ч. неотложные работы, от электроэнергии будут отключены улицы: ЖК «Солнечный», ул. Горького, 4.

29 марта с 09.00 ч. до 17.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: пер. Воронежский 2, 3; ул. Воронежская; ул. Байкальская 18; ул. Довженко 1, 3.

29 марта с 09.00 ч. до 17.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Вокзальная 12-48, 11-31, 25а, 32, 33/1, 34, 38/1;  ул. Репина 35; ул. Читинская 1; пер. Степной 4-10; пер. Дальнереченский 2а, 2-14;  ул. Сучанского 10, 18, 20.

29 марта с 10.00 ч. до 19.00 ч. от электроэнергии будут отключены улицы: ул. Брестская 1-5, 2/1, 2/2, 4, 6а, 13-19; ул. Довженко 10а, 15а, 20/1, 31, 37, 41; ул. Дунайская; пер. Дунайский; ул. Кишинёвская 4; ул. Львовская 3, 5, 5а, 6, 10/3, 11, 12, 13/1, 14, 17, 23.

Хорольский округ

29.03.2024 с 09:00 до 17:00. пгт Ярославский  ул. Ленинская   д. 9. с. Вознесенка ул. Крупская д. 1-19, ул. Пионерская, ул. Ленинская д. 12-36.

Хасанский район

По информации АО "ДРСК" 29.03.2024 г. с 10.00 до 17.00  будет отключено электроснабжения в Рязановке, ПЗ "Сухопутная".

Отключение связано с проведением неотложных работ по ремонту оборудования ВЛ 10 кВ Ф-4 Славянка.

По информации АО "Оборнэнерго" 29.03.2024 г.  с 11.00 до 18.00 будет отключение электроэнергии в Барабаше по улицам Спортивной, Гарнизонной, 19, в пожарной части.

Отключение связано с проведением планового обслуживания электрооборудования, сообщает администрация Хасанского округа.

Лесозаводск

29 марта 2024 года в связи с плановым производством работ будет прекращена подача электроэнергии с 09-00 до 12-00 по следующим улицам: с. Филаретовка: Уткина 50-86, Зеленая 19, Уткина 82 - Базовая станция Билайн.

С 13-30 до 17-00: с. Филаретовка: Зеленая 4А-16, 1-17Набережная 5-15, 2-12.

Дальнегорск

Отключение электроэнергии в Каменке запланировано на пятницу, 29 марта, с 10:30 до 17:00.

Без электричества останется всё село.

Отключение связано с ремонтными работами на воздушной линии ВЛ 10 Ф-З Каменка.

Без холодной воды 29 марта останется Артем.

Также КГУП «Приморский водоканал» уведомляет, что в связи с аварийными работами на водопроводе d 160 мм. (ул. Минина, 8) 29 марта с 09.00 до 15.00 часов без холодного водоснабжения останутся жители по следующим адресам в городе Артеме: ул. Минина; пер. Сакко и Ванцетти; ул. Таёжная; ул. Шахтерская; ул. Придорожная; ул. Смоленская; ул. Геологическая; ул. Ржевская.

 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Во Владивостоке ввели строгие правила и ограничения для электросамокатчиков
Фото: Елизавета Майко / media4media
Официально

Во Владивостоке ввели строгие правила и ограничения для электросамокатчиков

Очередной сезон кикшеринга стартует во Владивостоке с 1 апреля. Улицы дальневосточной столицы запестрят электросамокатами, гироскутерами, сигвеями и другими аналогичными средствами индивидуальной мобильности.

В связи с этим любителям прокатиться с ветерком важно перед началом нового сезона ознакомиться с правилами и ограничениями, которые действуют во Владивостоке, сообщает ОТВ со ссылкой на Центр организации дорожного движения.

Где можно ездить?

Передвигаться на электросамокате можно по велосипедной дорожке, велосипедной полосе, велопешеходной дорожке, тротуару, пешеходной дорожке, обочине, по правому краю проезжей части со скоростью не более 60 километров в час.

Обязательно!

Убедитесь в исправности электросамоката перед поездкой. Держитесь за руль двумя руками. Спешивайтесь на «зебре», включайте свет ночью при плохой видимости. Не разгоняйтесь больше 25 километров в час, а в жилых зонах – не больше 20 километров в час.

Парковка.

По завершении поездки обязательно используйте подножку. Не оставляйте электросамокаты на проезжей части. Используйте для стоянки специально отведенные места, они помечены специальной разметкой.

Запрещено.

Ездить на электросамокатах в нетрезвом состоянии. Выезжать на автомагистрали. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями или несколькими полосами движения в одну сторону. Буксировать другой транспорт без соответствующего прицепа. Перевозить груз, выступающий за пределы электросамоката на 50 см. Ездить с детьми до 7 лет при отсутствии специального места для ребенка. Мешать движению пешеходов.

 

Telegram-канал ОТВ | Всё о жизни Приморья

Последние новости
Яндекс.Метрика