Спецрепортаж. Как у вас вывозят мусор?
Почти ежедневно подобные кадры разлетаются по социальным сетям. В борьбе с мусором коммунальные службы пока проигрывают. В схватке за пустые контейнеры счёт один-ноль не в пользу тех, кто следит за чистотой. Губернатор края проблему видит и знает о ней. Именно поэтому был собран штаб для решения этого вопроса раз и навсегда.
В начале 2020 года в Приморье началась реализация «мусорной» реформы. Она должна была кардинально поменять систему обращения с твёрдыми коммунальными отходами в крае. Начали организовывать контейнерные площадки в частных секторах, внедрять систему раздельного сбора мусора, уничтожать стихийные свалки. Во всех муниципалитетах вывоз, обработка и утилизация твёрдых коммунальных отходов стали централизованными. Управлением всех этих вопросов занялась новая организация «Приморский экологический оператор». Прошло время, сделано было многое, но проблема не исчезла.
Помимо пробелов в работе коммунальных служб есть и весомый «вклад» в эту проблему самих жителей. Мы проехали по нескольким мусорным площадкам Владивостока, чтобы наглядно показать, как люди своими же руками загрязняют те места, где живут.
— На той площадке, на которой мы сейчас находимся, здесь как раз вопиющий случай, чего не должно находиться на ней. Ветки относятся к растительным отходам и не включены в тариф регионального оператора и не подлежат вывозу. Точно так же, как и колеса, они относятся к опасным отходам, они не должны складироваться на площадке. И за них вообще отвечает собственник. Он вообще должен сдать их в шиномонтажку, для того, чтобы потом передать в переработку.
— Вот эту площадку тоже можно отнести к проблемным, потому что вот вы видите: ТКО из контейнеров вывезено, как предписано, ежесуточно. Но крупногабаритные отходы, которые должны быть вывезены раз в семь дней, вывезены не будут, пока не будет произведен собственником разбор отходов.
— На этой площадке всё завалено картоном. Он никак не может лежать в одной куче с мусором. Потому что подлежит обязательной переработке. А, значит, его необходимо всегда отсортировывать и разбирать коробки, придавая им плоский вид. Но этого не происходит.
В некоторых районах есть ответственные жители, которым не наплевать на всё, что происходит вокруг них. Сделать достойную мусорную площадку можно как за свой счёт, так и воспользовавшись помощью государства.
Борьба с мусором продолжится. С начала следующего года в крае перестроят работу перевозчиков твёрдых коммунальных отходов. Теперь главным критерием оценки станет чистота контейнеров и отсутствие мусора на площадках, а не его масса. Для контроля этой деятельности на мусорных площадках установят камеры видеонаблюдения, создадут программу учёта. Новые контракты с перевозчиками будут включать штрафы за несвоевременный или некачественный вывоз мусора.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Долгожданные изменения в страховании ждут автолюбителей России и Беларуси
Это первый пример подобных изменений, актуальных сразу для двух стран
Оформить единый договор страхования для поездок по территории Беларуси и России смогут автомобилисты этих стран, в том числе и проживающие в Приморском крае, сообщает ОТВ. Договор позволит оформлять соответствующую страховку на длительный срок, причем оформить такую страховку можно будет в электронном формате. Единая система автострахования Союзного государства Беларуси и России начнет работу уже с 23 апреля 2025 года. Об этом рассказал Виктор Пинский, председатель комиссии по законодательству и Регламенту Парламентского Собрания Союза Беларуси и России на заседании комиссии, которая состоялось 15 апреля в Минске.
«Начало работы общей системы страхования позволит автомобилистам двух стран оформлять ДТП без потерь времени и нервов. Система страхования в первую очередь нацелена на удобство автовладельцев, регулярно путешествующих между Российской Федерацией и Республикой Беларусь. Для них будет действовать договор страхования Союзного государства, рассчитанный на продолжительный срок. Договор можно будет оформить в электронном виде. Для разовых поездок по-прежнему будут работать «Синие карты». Автомобилистам предстоит оценить, насколько инструмент получился удобным в использовании на практике. Страховщики соберут статистику и динамику его использования. Оценивать работу системы будем комплексно. При необходимости – доработаем ее с учетом практики использования гражданами и мнения участников рынка», — подчеркнул Виктор Пинский.
Проект модельного закона «О системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства» был подготовлен Парламентским Собранием Союза Беларуси и России и принят в июне 2023 года. Далее депутаты двух стран внесли комплексные изменения в национальные законодательства Республики Беларусь и РФ, позволяющие реализовать соответствующие нормы. Белорусское бюро по транспортному страхованию и Российский Союз Автостраховщиков утвердили Правила системы страхования Союзного государства 25 марта 2025 года. После одобрения парламентами стран Союзного государства нормативно-правовые акты подписали президент России Владимир Путин и президент Беларуси Александр Лукашенко. Это первый пример практической реализации модельного законодательного акта, актуального для двух стран.
«Синяя карта», как и её предшественница «Зелёная карта», — аналог ОСАГО за границей для россиян. Если российский турист попадёт в ДТП за границей, компенсацию потерпевшему будет выплачивать компания, застраховавшая ответственность автомобилиста по «Синей карте».
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Уникальный «Поезд Победы» впервые посетит пять городов Приморья
В преддверии 9 Мая в жители Приморья смогут увидеть уникальную иммерсивную инсталляцию «Поезд Победы», сообщает ОТВ. Как рассказали в правительстве Приморья, в честь празднования 80-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне поезд впервые посетит сразу пять приморских городов.
Так, с 5 по 7 мая ретросостав встретят жители Дальнереченска, Лесозаводска, Спасска-Дальнего, Сибирцево, Уссурийска и Владивостока. В большей части городов инсталляция будет находиться один час, а в дальневосточной столице поезд задержится – он посетит три станции и на крайней остановится почти на 4,5 часа.
Расписание «Поезда Победы» следующее:
5 мая с 9.00 до 10.00 – станция Дальнереченск;
5 мая с 12.00 до 13.00 – станция Ружино (Лесозаводск);
5 мая с 16.30 до 17.30 – станция Спасск-Дальний;
6 мая с 8.40 до 9.45 – станция Сибирцево;
6 мая с 11.50 до 12.55 – станция Уссурийск;
7 мая с 10.18 до 10.33 – станция Вторая речка (Владивосток);
7 мая с 10.41 до 11.01 – станция Первая речка (Владивосток);
7 мая с 11.10 до 15.50 – станция Владивосток.
В праздничные составы входят пассажирские вагоны для ветеранов и почетных гостей, платформы с историческими инсталляциями и экспозициями военной техники времен Великой Отечественной войны. В их числе танки, грузовики и бронеавтомобили, а также гаубицы и полевые пушки.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Тест: насколько хорошо вы знаете знаменитые красоты Приморья
Проверим ваши знания о знаменитых красотах Приморья. Окунайтесь и открывайте больше новых мест для путешествий! Автор: Алёна Ляшева
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Последние новости
Долгожданные изменения в страховании ждут автолюбителей России и Беларуси
Это первый пример подобных изменений, актуальных сразу для двух стран
