Внешнеторговый оборот Приморья увеличился до рекордных 10 млрд долларов

Сначала ковидные ограничения, затем замедление мировой экономики, а потом ещё и западные санкции. Казалось бы, грузооборот между Приморьем и заграницей при таком развитии событий должен резко снизиться, и у таможни станет меньше работы. Но правда жизни оказалась иной: международные потоки только выросли, а Приморье усилило свои позиции важнейшего звена азиатских транспортных коридоров. Внешнеторговый оборот края увеличился до рекордных 10 миллиардов долларов.

Олег Кожемяко: «Это уже непосредственно Ваши прямые действия, которые помогли оперативно обеспечить прохождение всех необходимых грузов после поворота на Восток всей страны. Это таможенные склады, оформление, которое прошло через Ваши руки. Это время, которое Вы днём и ночью тратили на то, чтобы быстрее вышли отсюда грузы. С тем, чтобы страна не ощутила тех санкционных режимов, которые ввели против нас западные страны».

Всё идёт к тому, что в ближайшее время работы у таможни станет ещё больше. Уже в сентябре откроется порт в бухте Суходол, на очереди - порт Вера. В 2024 году завершится модернизация автомобильных пунктов пропуска Марково, Краскино и Пограничный. А если добавить к этому запуск в Приморье нескольких крупных логистических центров, то становится очевидным, что нагрузка на таможню только возрастёт.

Олег Кожемяко: «Конечно, это потребует от таможенных органов более слаженной работы, координации всех действий. С тем, чтобы справиться с таким грузопотоком. Сегодня он приносит нам большие денежные средства в бюджет страны — порядка 800 миллиардов рублей. Мы надеемся, что с открытием новых портов мы превысим показатели».

Глава региона также сообщил, что край готов помочь таможенникам и с некоторыми социальными вопросами. Так, во Владивостоке на Чуркине строят новый жилой дом. Часть квартир в нём будет передана таможенным органам в качестве служебных с последующим правом выкупа. Точно такие же квартиры выделят ещё и в Хасанском округе.

Владимир Клюшников, Игорь Лищук
Панорама