Рынок подержанных автомобилей в Приморье в ближайшее время ждут изменения

Успеть купить иномарку с двигателем помощнее – для многих это задача номер один. После введения новых тарифов утилизационного сбора цены прежними не будут – автомобилисты уже всё посчитали.

Анатолий Бушля, покупатель:

– Если есть план, то утильсбор введут с 1 ноября или в январе, плюс повышение НДС, машины станут дороже.

Автодилеры не в восторге. Покупательская способность и без того невысокая, новый утильсбор задушит продажи на рынках. И дальше будет только хуже, прогнозируют те, кто в индустрии с 90-х.

Владимир Чечя, автодилер:

– В связи с тем, что эта прогрессивная шкала, где никто не может с этим справиться, с такими большими тратами, мы машины свои и так продаём себе в минус, на этом, наверное, наш бизнес «загнётся».

Впервые федеральные чиновники замахнулись на новую схему расчётов – теперь будут смотреть не только на объем двигателя, но и на его мощность. Льготные коэффициенты сохранятся для машин до 160 лошадиных сил. Если больше, то конечная стоимость авто возрастёт минимум на 800 тысяч рублей. Эту новую ценовую политику с новым утильсбором в крупных компаниях по ввозу азиатского автопрома изучили хорошо. Говорят, сейчас покупателей и правда прибавилось. Но меньше и потом не станет. 

Сергей Агапов, руководитель компании-поставщика авто из Японии, Кореи, Китая:

– Рынок в моменте сузится, но потом все отойдут.

Кто в автобизнесе играет по-крупному, тот играет честно. Платит налоги и не стремится увести продажи в тень. Такие сейчас и шумят. Для них «импорт под заказ» слишком полюбился – могут запросто ввезённое авто премиум класса оформить как «для личного пользования» и получить льготную ставку утильсбора. Новая методика как раз против таких нелегальных схем, но за прозрачные расчёты – чем мощнее машина, тем выше размер платежа.

Вячеслав Беляков, политолог:

– Это может быть проблемой, могут быть протестные настроения, но Дальний Восток переживал разное, и такое переживёт.

Эксперты утверждают, спекуляции на этой теме ни к чему. Государство намерено восстановить справедливость, навести порядок в сфере импорта машин из Японии, Кореи и Китая и пополнить бюджет, но за счёт тех, кто может себе позволить купить сверхмощные авто.

Виктория Лабецкая, Сергей Тулатиев, «Панорама»