«Я фанатик»: от Роснефти к СВО — путь-бестселлер воина «Алтая»
Командиру танковой роты «Алтаю» всего 25 лет, но событий его жизни хватит на полноценный бестселлер. Уроженцу Пермского края судьба давала шанс на радужное будущее под крылышком крупнейшей нефтяной компании, но он без колебаний выбрал путь воина и ничуть об этом не жалеет.
«Алтай» — участник специальной военной операции с первого её дня. Имеет государственные и ведомственные награды: Орден Мужества, медаль За отвагу, медаль Участнику СВО, медаль За боевые отличия.
С 24 февраля 2022 г. за плечами командира больше сотни боевых выходов и несколько освобожденных населенных пунктов на Украине. Он уже трижды горел в танке, неоднократно лично эвакуировал своих подчиненных и боевые машины с поля боя. За ним ведется настоящая персональная охота со стороны противника, но русского танкиста не сломать — потомственный военный, он чётко для себя определил: «Родина сказала: надо! — поехал, не раздумывая».
— Расскажите о себе, о своей жизни до специальной военной операции.
— Я родился в Пермском крае, в военном городке закрытого типа, в семье военных. Жил, учился в Самаре. В школе учился хорошо в Роснефть-классе. Компания Роснефть целиком оплачивала моё обучение, и у меня было целевое направление в любой технический вуз страны. Но меня как-то тянет к этой военной романтике, ко всему этому. Это моя стезя. Поэтому выбрал военное училище без колебаний и каких-либо сомнений.
— Как вы попали в класс Роснефти? Был какой-то отбор, или вас можно назвать «золотым ребёнком»?
— Отбор был, по знаниям, тесты всякие, сочинения. Я хорошо учился.
— Но в итоге решили поступать в Казанское высшее танковое командное училище?
— Да, именно так — стать офицером, посвятить себя Родине. У нас династия танкистов. Казанское танковое закончили и прадед, и отец, и брат. Все воевали в горячих точках, прадед прошёл Великую Отечественную войну. Имеют ведомственные и государственные награды. Дошёл черёд и до меня. До СВО по распределению попал в Приморье, проходил службу в одной из местных воинских частей, был командиром танкового взвода. Командиром танковой роты стал уже здесь, в условиях боевых действий, так сказать, настоящий офицер.
— Не было мысли свернуть с семейного пути и пойти другой дорогой?
— Нет, ни разу. Я фанатик своего дела. Как бы сложно ни было, это всё же моё.
— По распределению из училища вы приехали в Приморье. Тяжело было в чужом регионе?
— Ни разу, сам по себе такой человек, что везде легко приспосабливаюсь.
— Решение об участии в СВО было взвешенным и обдуманным или больше на эмоциях?
— Родина сказала: надо! — поехал не раздумывая. В самом начале СВО отправили с первым потоком.
— Как ваши родные восприняли ваш отъезд?
— Родители понимают, что служба есть служба, не стали ни отговаривать, ни пугать, просто сказали: осторожнее, и лучше погибнуть героем, чем как собака сдать всех своих товарищей, попав в плен. Брат тоже с самого начала здесь, он заходил с Калининградской группировкой, на другое направление, а я, соответственно, со своими приморцами на своё.
— За вами ведётся персональная охота со стороны противника, как так получилось?
— Как-то раз меня начали искать в посёлке, в котором живу, подходить к ребятам моим, искать, выискивать, якобы «ополченцы». Заминировали мои Жигули, место, где я обычно ставил свой танчик.
— Вы трижды горели в танке. Было ли такое, что вся жизнь пронеслась перед глазами? Или была одна мысль — выжить?
— Нет, уже ничего нет, никаких эмоций, холодный расчёт, опыт. За ребят страшно, которые со мной. Первый бой, в машину было 14 попаданий, мы выползали по полю несколько километров и приползли к противнику. Тогда уже и с жизнью попрощался, и картинки все посмотрел, привёл гранату Ф-1 в боевое положение и... Обошлось.
— Вы верите в Бога, в удачу или всë же в опыт и холодный расчёт?
— Во всё разом. Одной веры мало порой, а иногда только она и остаётся, когда жмёшься в окопе.
— После специальной военной операции каким видите своё будущее?
— У меня уже есть имя, есть авторитет, опыт. Продолжу служить, хотя и имею три высших образования — психологическое, управление персоналом и юридическое. Это помимо военного.
— Как опытный воин, не раз отличившийся в боях с врагом, что могли бы сказать тем, кто только собирается встать на этот путь?
— Главное придерживаться своего внутреннего я, так называемая чуйка не обманет.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Погода в выходные дни в Приморье не обойдётся без сюрпризов
Предстоящие выходные дни обещают быть спокойными и солнечными, но совсем без сюрпризов не обойдётся, сообщает ОТВ.
Так, в субботу, 7 декабря, в центральных районах местами выпадет небольшой снег, информирует Примгидромет. Минимальная температура опустится до -13…-19 °С, на северо-востоке при прояснениях -20…-27 °С, на южном побережье -7…-12 °С. Днем воздух прогреется до -3…-9 °С, в центральных районах -10…-15 °С.
В воскресенье, 8 декабря, существенных осадков не ожидается, усилятся ночное выхолаживание и дневной прогрев. Минимальная температура станет немного ниже, а максимальная — выше, чем в субботу.
Во Владивостоке выходные дни ожидаются солнечными со свежим северо-западным ветром. Температура воздуха в ночные и утренние часы -7…-11 °С, во второй половине дня -2…-6 °С.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Самый советский тест легко пройдут лишь рождëнные в СССР
Рождённым и выросшим во времена СССР не составит никакого труда вспомнить эти исключительно «советские» факты, присущие только Союзу Советских Социалистических Республик. Вы на раз-два пройдёте этот тест, но будьте осторожны - в глаз может попасть ностальгия.
Связанные сообщения
Другие новости рубрики
Направление главной дороги изменят при съезде с объездной Седанка – Патрокл во Владивостоке
Направление главной дороги изменят при съезде с объездной трассы Седанка – Патрокл в сторону улицы Проселочной и остановки общественного транспорта «Дальхимпром» во Владивостоке, сообщает ОТВ со ссылкой на пресс-службу администрации города.
Знаки главной дороги будут установлены на двух участках для потоков транспорта, движущихся с объездной трассы в сторону Проселочной и в обратном направлении, рассказали в Центре организации дорожного движения,
Ожидается, что данная мера позволит обеспечить беспрепятственный выезд и заезд по основному, самому загруженному направлению.
Автомобилистов просят быть внимательными и строго соблюдать требования технических средств организации дорожного движения.