ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Губернатор: вопрос с проблемным путепроводом нужно решать срочно

12 Мая 2021, 16:36



На путепроводе у Артем ГРЭС разрушаются опоры, возник риск падения пролета. Он был построен еще в 1964 году. Сегодня губернатор убедился лично — ситуация требует срочных решений. Каких — узнаем прямо сейчас. С нами на связи Илья Мороз. 

— Татьяна, приветствую. Первая точка маршрута губернатора — путепровод в районе Артём ГРЭС. Мосту больше 60 лет, он в аварийном состоянии. Проехать можно только на легковом автомобиле. Фуры разворачивают, пассажирские автобусы идут в объезд через посёлок Заводской. Это примерно на 40 минут дольше. Конечно, это неудобно. На мосту сейчас сняли слой асфальта, чтобы облегчить конструкцию. Поставили светофоры, автомобили пускают только по одной стороне. По словам губернатора, вопрос просто горящий, его нужно срочно решать. Нужно укрепить конструкцию путепровода и оперативно разработать план ремонта, чтобы запустить движение в обе стороны.

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края: «На этом участке сложная ситуация – начали осыпаться балки, держащие конструкцию моста. Поэтому движение ограничено, производится в одностороннем порядке. С учетом того, что в летний сезон поедет большое количество людей по этой трассе, необходимо принимать оперативные решения по ремонту сооружения. Сделать это надо в срочном порядке. Поскольку строительство нового моста или объездного займет определенное время, это долго», «Необходимо разработать монтажную схему, которая позволит усилить конструкции этого моста. Минтранс, организации, которые занимаются обслуживанием сооружения, должны нам представить ее в течение трех дней. Требуются нестандартные решения, чтобы оперативно открыть движение по двум полосам и чтобы весь летний сезон люди смогли проезжать здесь хотя бы на легковых машинах».

Также губернатор проехал по трассе Владивосток — Находка. Здесь строят шесть мостов, пять из которых сдадут в этом году. А начиная от Новолитовки и практически до въезда в Находку ремонтируют большой участок дороги в 25 километров. На Американском перевале дорожное полотно укрепляют скальником, потому что грунт неустойчивый. Работы обещают завершить уже к осени. У нас на этот час все.

 

Система

Поделиться:  

Другие новости рубрики


Задать вопрос


Ваш е-mail:

Ваше имя:

Вопрос: