ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Я — сборщик корпусов металлических судов. Нужные люди

12 Мая 2021, 17:05



Екатерина Помигалова, корреспондент: "Вряд ли кто будет отрицать, что профессия сборщик корпусов металлических судов — одна из главных в судостроении. Такой специалист должен быть мастером на все руки, владеть навыками газорезчика, электросварщика, разметчика. Его работа начинается с чтения чертежей. За тонкими линиями и схемами нужно увидеть не только детали и секции, а будущее судно".

На стапельной сборке Находкинского судоремонтного завода кипит жизнь. Здесь собирают сразу три краболова. Кран подает очередную секцию корпуса. Через минуту начнется монтаж непроницаемой переборки между отсеком кработанка и машинным отделением. Корпус – основной элемент судна – только на первый взгляд кажется монолитным. На деле он собран из десятков тысяч отдельных блоков различной формы и размера. Сборщик – одна из ключевых фигур в процессе строительства кораблей и судов. Благодаря его труду судно обретает форму.

Сергей Старовойтов, исполнительный директор АО «Находкинский судоремонтный завод»: "Чтобы набрать необходимую квалификацию в данной профессии, очень интересной профессии, люди начинают с азов – элементарных резчиков, рубщиков. Далее идет квалификация. Точность сборки очень важна в этом деле. Потому что судно должно соответствовать его геометрии, всем характеристикам. Должно быть ровным, если по человечески рассудить. От точности сборки идет точность установки трубопроводов, электросетей, основного оборудования. Очень важная, очень интересная профессия".

Чуть поодаль сборщики корпусов собирают палубу под рубку. Съемочной группе доверили физическую работу. Вбиваем деталь в металлическую конструкцию. На профессиональном языке этот процесс называется "притянуть тавр к палубе". Такая манипуляция позволяет усилить жесткость конструкции – основания для рубки краболова.

Сборщик – профессия разноплановая. Нужно уметь читать чертежи, работать с газосваркой, резаком, резать газорезкой. И одного умения держать в руках инструмент недостаточно. Необходимы знание чертежей и технической документации. Уметь производить математические расчеты. Иметь пространственное воображение.

Александр Батраков, начальник корпусно-сварочного участка № 2 АО «Находкинский судоремонтный завод»: "Вот 4, 5 разряд, он должен вбирать в себя не только СКМС – сборщик судов металлических корпусов, но и специальности, как разметчик и проверщик и газорезчик. И где-то иметь хорошие навыки сварки. То есть это уже универсальный специалист, который занимается не только установкой секций, но а так же разметочно-проверочными работами".

В пролетах завода или цехах идет секционная сборка. Сборщики корпусов привычно управляются с разметкой деталей, измерительными и проверочными инструментами, газосваркой, газорезкой. Начальник участка помогает нам отрегулировать пламя резака. На моем месте так обучают новичков. Здесь как нигде развита система наставничества.

Стефания Мышлявцева, начальник отдела кадров АО «Находкинский судоремонтный завод»: "Наставничество – это есть у нас специалисты, которые не один год проработали на заводе, мы таких специалистов приставляем к ученикам. Специалисты обучают молодых студентов. Проходят определенный курс обучения и помогают адаптироваться уже при работе".

Шум, пыль, огонь и сварочный дым. Сборщики – профессия не для слабаков. Именно поэтому она является самой востребованной на верфи.

Александр Батраков, начальник корпусно-сварочного участка № 2 АО «Находкинский судоремонтный завод»: "Наряду с электрогазосварщиками это одна из самых высокооплачиваемых специальностей, которые требуют от человека некоторых личных качеств. Это аккуратность, в чем-то педантичность. Несколько раз специалист должен сам за собой проверить, за коллегой своим".

Итак, подводим итоги:

Сборщик корпусов металлических судов – востребованная профессия в судостроении.
- образование: начальное профессиональное, среднее профессиональное;
- социальный пакет, стимулирующие доплаты;
- предоставляется бесплатное горячее питание в столовой;
- иногородним предоставляется общежитие;
- зарплата от 70 тысяч рублей до 120 тысяч рублей.

Завершается рабочий день. За восьмичасовую смену краболовы заметно преобразились. Но работы еще много. Сборщики покидают объект, чтобы завтра в 8 утра вернуться опять. На следующий год современный краболов уйдет в первый рейс. А сборщики – на другой заказ.

 

Система

Поделиться:  

Другие новости рубрики


Задать вопрос


Ваш е-mail:

Ваше имя:

Вопрос: