Компании СДЭК и Sitronics запустили проект беспилотных перевозок грузов

Безэкипажный грузовой катер мчит по волнам. Расстояние в 70 километров преодолевает легко. Главная цель – доставить груз на другой берег. Несмотря на небольшие размеры, перевезти он может более 500 килограммов. Уникальность катера в том, что он управляется системой автономного судовождения, то есть без присутствия человека.

Анна Панарина, директор по коммуникациям СДЭК:

- Как мы знаем, проект является пилотным, и основная его миссия — это оптимизировать логистические затраты, потому что логистические затраты сейчас в России остаются на достаточно высоком уровне, и это примерно в 2 раза выше мировых издержек. Поэтому наша основная цель — это оптимизировать и затраты, и также решить проблему нехватки кадров.

Запустили пилотный проект транспортно-логистическая компании СДЭК и компания Sitronics. Он призван улучшить качество грузоперевозок и доставлять багажи на отдалённые и труднодоступные территории. Документ о запуске проекта подписали 6 сентября на форуме «Крылья Сахалина» и сделали очередной шаг к развитию беспилотных систем в регионе.

Миша Берггрен, директор по коммуникациям СДЭК:

- Вообще для нас Сахалин стал довольно интересным опытом. Мы знаем, что на Сахалине запущено уже более 70 транспортных разнообразных схем, которые именно тестируют разнообразную беспилотную и безэкипажную логистику. Для нас это тоже включение в эту тематику. Как минимум мы ожидаем, что появится регулярный рейс на Монерон, и в ближайшее время мы собираемся также на Сахалине расширить, потому что здесь есть достаточное количество островов для того, чтобы расширить нашу транспортную систему.

Беспилотный катер открывает новую страницу в истории морской логистики Сахалинской области. Далее эту практику планируют внедрить по всей стране, что соответствует курсу на технологическое лидерство России к 2030 году.

Аделя Кульматова, «Панорама»