Итоги первого месяца навигационного сезона подвели специалисты ГИМС

Специалисты ГИМС подвели итоги первого месяца навигационного сезона для маломерных судов. Происшествий на катерах и яхтах за последние 2 года стало меньше. Больше всего происшествий происходит на транспорте, не подлежащем регистрации. Это сапы, резиновые лодки и другие плавсредства. Чаще всего трагедии происходят из-за игнорирования правил безопасности. Люди выходят в море без спасжилетов, гидрокостюмов и базовой экипировки. Такая беспечность может стоить жизни. Также важно следить за погодой и не игнорировать штормовые предупреждения. За нарушение требований безопасности на воде предусмотрена административная ответственность.

О правилах поведения в море, безопасности сапов и в целом летнего отдыха поговорили в эфире программы «Без галстуков» на радио 25 РЕГИОН. Гостем студии стал главный инспектор ГИМС Приморского края Илья Асмаковский.

Илья Асмаковский, главный государственный инспектор ГИМС по Приморскому краю:

– В случае выявления происшествий, точнее, таких случаев, когда встречаются в акватории маломерные суда с нарушениями правил безопасности, составляется протокол административной ответственности. Причём составляется независимо от того, подлежит судно государственной регистрации или не подлежит. Все маломерные суда под надзором государственной инспекции по маломерным судам.